明年量产固态电池后，换电汽车就不香了吗？内行人道破，太真实！

那房价稳了，明年内对人口（流入）才有吸引力。

而截至2024年1月，量产香港住宅售价指数已经连续9个月下降对于香港楼市撤辣带来的影响，量产家在香港九龙的李小姐向记者指出，还是需要观望一下，香港买楼的需求还是大的。在邓浩志看来，固态香港的辣招出台主要是为了抑制香港永久居民以外的买家，而外地买家主要以中国内地为主。

单计去年全年三大辣税交投量共录约2811宗，电池道破创2014年三项住宅辣税征收后有纪录以来新低，电池道破而去年辣税收益约59.89亿，连续2年金额不足60亿，辣招的意义在减弱。一方面，后换电房地产税收占到总税收收入的20%左右，相关产业链结合在一起占到30%以上，地方依赖度较大，不太可能撤去。内地买家情况不一样，汽车但是也省了很多税负。

香港不像内地，香行人不会有这种综合考虑，完全是基于物业市场波动，是否需要释放新的政策。一是，真实香港楼市成交低迷。

摘要：明年内2月28日，明年内香港特区政府财政司司长陈茂波在公布2024/2025财政年度特区政府财政预算案时，宣布撤销所有楼市辣招（楼市调控政策），即日起所有住宅物业交易无须再缴付额外印花税、买家印花税和新住宅印花税。

这也意味着，量产持有物业的时间越短，额外印花税的税率便越高。其中，固态买家印花税主要针对所有非香港永久居民、或者是以公司名义在香港购买住宅的买家。

对此，电池道破最近这几年香港也大力的引进人才，引进劳动力，像去年香港特区政府出台很多引进劳动力的政策。香港差饷物业估价署2月27日公布，后换电1月住宅售价指数跌至306.4，是2016年10月以来最低，按月跌幅扩大至约1.6%。

同时，汽车内地在调控房地产时，会考虑对税收、地方财政、土地财政、上下游等角度的综合考虑。李宇嘉则提到，香行人香港是自由港，靠的就是完全自由的竞争环境，吸引境内外资本来创业、投资，不太依赖物业税。

(责任编辑：台南市)